伊豆半島でサイクルくる○るぅ～

ううう・・・右折・直進事故・・・当方直進・・・やってしまいました。とりあえず体は平気らしい・・・。情けない気持ちでいっぱいです(つд⊂)ｴｰﾝ。でもホント体なんとも無くてよかった。

朝ほんのチョットの間だけ見えた富士山～久しぶりっ(￣▽￣)。cyclingは３３ｋｍ１時間。

←いつもの城山。昨日は雪で白かったけど・・・。でも今朝のが寒い??３３．３ｋｍ　１時間　いつもの朝cycling。

う・・・家の近くで雪降ったw(ﾟoﾟ)w。何年ぶりだ??

ほいっ。今日こそ少しは距離を乗りたいが～・・・かっ花粉がこわ～い(｡＞0＜｡)。というわけで伊豆半島よかマダましだろ～という安易な思いつきで箱根方面へ行きました～。

コースは大仁 田京 旧道沿いを三島 谷田まで→三島 谷田より国道１号線を函南 桑村・箱根町・小田原→小田原エンドウ商会さん（折り返し）国道１号線を小田原・箱根町・函南 桑村・三島 谷田→三島 谷田から旧道で大仁 田京の１２５ｋｍ５時間１５分のコースです。

←箱根といえば～　関所??撮影場所はーまっ毎度ながらトイレ前で～す。

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←箱根の山～なんですが今日の箱根はちょっと天気悪かったデス。ー

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←箱根で９℃!?１４時ごろなんですがやっぱ２月にしては暖かい。ん～(￣ω￣;)ー

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←今日はコチラのお店　小田原のエンドウ商会さんにオジャマしました。今日は自分用のお土産のみＧｅｔ!!　何Ｇｅｔしたかと言いますと～↓－

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←まっマリオ～(≧∇≦)・・・。しかも５００円って・・・。ー

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おおマスクなしでイケる～と三島から小田原まで来ましたが、エンドウ商会の店員さんに拠ると今日は奇跡的に花粉が少ないだけだった様です～。まいっか。とにかく走れたわけだし。それにしても国道１号線の小田原側は小涌谷から箱根湯元がカナ～り走りづらいです。車多い・・・帰って来たら顔真っ黒●。まあ仕方無いんでしょうケド。天気が悪くなかったせいか帰りの小田原→箱根町までの国道１号線は結構ｃｙｃｌｉｎｇしてる人がいましたね～。花粉が治まったら旧道のお玉ヶ池の方からにしよっと(ちょっときついけど絶対コッチのが道空いてる）。あと白バイに国１三島側三ツ谷辺りでつかまってる単車が結構いたハズ・・・行きも帰りも同じトコで見た・・・。気をつけましょー。

伊豆半島では花粉が大量に舞っている模様です・・・(つд⊂)。

さてそんなこと言っててもしょうがないのでマスクしてｃｙｃｌｉｎｇへＧＯ!!それにしても暑い。５月か??って陽気です。

今日のコースは花粉がチョットでも少なそうな海岸線へと言うことで、大仁→三津→大瀬→井田→戸田（折り返し）の海岸線を行きました。７２ｋｍ　２時間４０分のコースです。

←西浦付近の海岸線。チョット波が高いか??

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←大瀬と富士。定番ショットですな。

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←御浜駐車場～。でトイレ休憩。

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やっぱマスクしてても鼻は垂れますね～。目も痒～。でもくしゃみが止まらなくなるってことは無かったです。

う゛～しっかしコレって４月頃まで続くのか?(｡＞0＜｡)ヤメテー。

前日までの天気予報とはうって変わってトッテモいい天気～。迷わずcyclingへGO!!。さて、しばらく静岡へ行ってない(途中でパンクとか往復する時間が無いとか・・・）ので駿府公園辺りまで行ってみよう・・・とそんなつもりで走り出しました～。

コースは　大仁・田京から国道４１４号線で長岡・沼津の口野・香貫→千本浜公園側道から県道１６３号→県道３８０号(旧国道１号線）で原・東田子の浦→県道１７０号線で吉原・田子の浦港→旭化成富士側道を通り県道３４１号線で富士川大橋まで→富士川大橋を渡り富士川緑地公園脇を通り海岸線の道を新蒲原駅付近まで→新蒲原駅横を通り県道３９６号線で蒲原・由比まで→由比駅付近から旧道を通り：写真①薩埵峠：写真②③を超え興津へ→興津川を渡り国道１号線で清水駅前・大曲・草薙・古庄へ→長沼交差点から県道７４号線へ→池田交差点から南幹線でバイシクルワタナベさんへ：写真④→池田海道を通り川沿いの道でタミヤサーキット横へ：写真⑤（折り返し）→県道７４号線で池田交差点まで→南幹線を桜橋まで（オオムラ桜橋店へ）→桜橋から県道１９７号線で大曲まで追分羊かんさんで羊羹購入：写真⑥→大曲から再び国道１号線で清水駅前・興津川まで→興津川沿いの道から薩埵峠へ→薩埵峠から旧道沿いを由比・蒲原へ→新蒲原駅横を通り海岸線の道で富士川河口まで→富士川河口・富士川緑地公園側道を通り富士川大橋を渡り県道３４１号線で旭化成富士側道まで→旭化成富士側道から田子の浦港を通り県道１７０号線で吉原へ→東田子の浦付近から県道３８０号線（旧国道１号線）で原・千本浜公園付近まで→千本浜公園側道を通り港大橋を渡り国道４１４号線へ→国道４１４号線で香貫・口野・長岡・大仁　田京まで　の１５０ｋｍ５時間１０分のコースです。

←写真①：由比の旧道の風景　昔からず～っとある町並なんでしょうね。風情があります。ー

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←写真②：由比の旧道からみかん山??みたいな道を登り切ると薩埵峠と呼ばれるトコロに出ます。ん～伊豆半島基準なら峠と言うよりフツーにみかん山デスな。でも景色はヨイ!!(￣▽￣)。ー

←写真③：眺めの良いところです。駐車場＆トイレ（キレイなトイレです）あり。ー

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←写真④：東静岡駅付近にあるバイシクルわたなべさん。大きなお店ですね～。スンマセンなんも買わずに出てきました～ヾ(´ε｀*)ゝ ｴﾍﾍ。ー

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←写真⑤：タミヤサーキット!!近くに行くとキュイ～～キュイ～～ッ・・・カッシャ～ンなんて音がしてます。一瞬内装工事??みたいな音でびびったw(ﾟoﾟ)w。ー

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←写真⑥：オオムラ桜橋店のおやっさんに道を聞いてたどり着いた大曲の追分羊かんさん。ワシはフツー羊羹などの餡子物は一切食べれませんがココの羊羹は甘くないので食べれます。チャリできたのが格好でバレバレ～　美人店員さんなんでチョット恥ずかしかったっスヾ(´ε｀*)ゝソフトクリームもやってるみたい、なんで暑くなったらまた行こ～ヽ(´▽｀)/。

ん～ド平坦だったけど５時間走ったので良しとします、天気も良く向かい風もなかったし～。あっタミヤサーキット行って駿府公園へ行くの忘れた～(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ まっイッカ～。

新調!!ってほどでも無いけど・・・。－

←きったないテープを　┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～ー

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替えました。

お゛～イマドキ見ないガラですな～。ー

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写真撮ってたらネコが来た・・・。

←ナニして～ん アホか??という感じっすかね～。

はいっ。ココ伊豆半島ではシーズンインしました。ナニって花粉ですよカフン・・・。というわけで本格飛散前に東伊豆へ行ってきました。気候そのものは大変いいんですよ～。コースは大仁・田京　旧下田街道を大仁へ→大仁から県道80号線で牧之郷・修善寺柏久保へ→柏久保から修善寺中学横を通り県道12号線へ→県道12号線で白岩から冷川トンネル前まで→冷川トンネル前から県道１１２号線でろくろばまで。→ろくろばから県道１１１号線（遠笠山道路）で池まで→池から県道112号線で中大見口まで→中大見口から国道135号線で赤沢・大川・北川・熱川・白田へ→稲取高校入り口からバイオパーク下まで→風車入り口から稲取風力発電施設へ（折り返し）→国道135号線へ戻り稲取の市街地（昼食：浜っ子さん）→国道135号線を稲取・白田・熱川・北川・大川・赤沢・中大見口へ→中大見口から県道112号線で池まで→県道１１１号線（遠笠山道路）でろくろばまで→ろくろばから県道112号線で冷川トンネル入り口まで→冷川トンネル入り口から県道12号線で中伊豆屋なせまで→中伊豆柳瀬から県道59号線で原保まで→原保から萬城の滝駐車場へ（折り返し）県道59号線で原保から柳瀬まで→柳瀬から大見川沿いの道を梅木・中伊豆温泉病院横・修善寺加殿まで→遠藤橋を渡り伊豆日赤前を通り国道136号へ→国道136号で修善寺橋から大仁橋まで→大仁橋を渡り狩野川沿いの道を神島橋まで→神田橋を渡り洋蘭パーク裏まで　の１１５ｋｍ4時間30分のコースです。

←稲取高校・バイオパークの坂　菜の花と桜が同時に楽しめます。坂は距離は短いですが結構キツメです。ー

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←風力発電の風車まで登った所。未舗装区間が結構ありますのでロードレーサーよりMTBの方が向いています。勾配がきついのは１～２００メートルの区間だけです。ー

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←風車!!ホントにデ～ッカイ;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ。ー

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←とても眺めのよい場所です。ぬぬっ遠くに見える大室山が・・・下の方がチョット黒い??。帰りに確認しよっと。ー

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←稲取の街側。こっち側の眺めも良い。ー

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←稲取高校に咲いてた桜。この辺の桜は早咲き。もう満開でメジロがた～くさんたかってました。ー

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←お昼はコチラ。浜っ子さんの肉チャーハン。玉子チャーハンに肉野菜炒めあんかけがのっています。８５０円ナリ。量が少ないって人は大盛で頼みましょう。ワシはこれで十分ですが・・・。ー

←ヤッパ山焼きでしたか～。ひと山 丸焼きマックロケ～ですな・・・。ー

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←中伊豆萬城の滝駐車場。ちょーっとだけ距離がほしい時に寄っちゃうんですねー。今日はカブトムシトイレは撮影してませんが・・・。ー

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は～１１５ｋｍか～意外と距離は走ってませんが、稲取の風車も見てきたし、肉チャーハンも食べたし（浜っ子のオヤジさんにみかんもらった。稲取のみかんはトッテモおいしい。ごちそうさまです。）花粉も本格飛散前だったのかそんなに来なかったです。来週ぐらいまででしょうかね～日中にcyclingできるのは。ソウソウ稲取の風車の所は景色良いですがロードレーサー向きの道ではありませんでした。行って行けないこと無いケド・・・(*￣ー￣*)。

今日は仕事・・・。やっと終わったのが15時。さてちゃっちゃと仕度してcyclingへGO！日が伸びた～とは言え15時からでは2時間乗れればよい方ですので急ぎます。今日のコースは裏山です。

ではなく　旧下田街道沿いを田京・宗光寺・韮山 中・多田・奈古谷→奈古谷林道を毘沙門堂前：写真① ②・韮山エメラルドタウン内・富士箱根カントリー沿い→富士見パークウエイの頂上：写真③・韮山峠下より県道135号を浮橋市民の森・浮橋→浮橋から深沢川沿いの道：写真④を下畑・田京へ　の３３ｋｍ1時間２０分のコースです。

←写真①：毘沙門堂前辺りの奈古谷林道。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

←写真②：毘沙門堂付近の奈古谷林道その２　　(￣▽￣)ニッ。ー

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←写真③：富士見パークウエイ頂上付近??。ー

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←写真④：深沢川沿いの農道??農繁期以外はトッテモ走りやすい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ー

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ホント日が伸びましたね～＆チョッと風が冷たかったけど日差しが暖かな日でした。＆かっ花粉が～。マダチョッと目にクル程度デスガ・・・(｡＞0＜｡)。

ほっほっほ～。春・春・ハル～　←　ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…

今日は午後半休もらってたので昼間っからcyclingです。っとその前におかんの誕生日なんでケーキなんぞを買ってかえります。田京にあるパティスリー　アミティエ さんです。あんまケーキのことは分かりませんが評判はよろしいかと・・・。女性同士のcyclingに如何でしょう？

←パティスリー　アミティエさん外観です。オサレですね～おっさんの行くトコじゃないな～。

まっそれはさておき平日昼間っからのcyclingコースは・・・。大仁・田京　深沢川沿いを浮橋方面へ→浮橋から県道135号線を浮橋市民の森方向へ→MOA大仁農場沿いの道を山伏峠方向へ→県道80号線で山伏峠まで（折り返し）：写真①　県道80号線で浮橋・田原野・修善寺大野から伊豆中央ケアセンター横を抜け年川沿いの道へ→年川沿いの道で中伊豆白岩へ→中伊豆白岩から県道12号線で梅木まで→梅木から大見川沿いの道を行き柳瀬から県道59号線へ→県道59号線で戸倉野・原保へ→八岳小横の道を萬城の滝まで（折り返し）：写真②　萬城の滝から八岳小横まで→原保から県道59号線で戸倉野・柳瀬へ→大見川沿いの道で梅木・中伊豆温泉病院横・田代・加殿へ→加殿セブンイレブンの交差点から県道349号線を天城方向へ→県道349号線を旧天城湯ヶ島町役場まで（折り返し）：写真③　県道349号で旧天城湯ヶ島町役場から修善寺加殿まで→加殿・遠藤橋を渡り伊豆日赤前を通り国道136号線へ→国道136号線修善寺橋から大仁橋へ→大仁橋を渡り狩野川東岸の川沿いの道：写真④　でアピタ大仁横を通り神島橋へ・神田橋を渡り洋蘭パーク裏　の７５ｋｍ2時間45分のコースです。

←写真①：山伏峠熱海側・・・。残念やっぱり2月28日までは通行止めです。チョッとは早く工事終わんないかな～ と思ったんですが考え甘かったですね～。

←写真②：いつものカブトムシトイレの前です～(￣▽￣)。

←写真③：旧天城湯ヶ島町役場駐車場にあるキノコ。

←狩野川　大仁橋から狩野川大橋までの間の川沿いの道から。今日は穏やかな1日でした。

うん。さすが平日昼間だ～。まあ2月でも道路工事の多いこと意外はマコトに走りやすいんですねー伊豆は。

そうそう春～というか2月～の風物詩がアチラコチラに～

←そう公○工事のモグモグさん。あっちコッチでヤッてます。ああ2月だなーと感じます。コレが終わると年度末。すっかり暖かくなっていることでしょう。

←今日も疾走中!!という写真では無く、ネコさんがダッシュ!!減速～。直前を横切りダッシュ!!ほとんど停止～。事なきを得ました～。ダッシュするネコが目に入った瞬間から対応しないと間に合いませんね～なんでがワザワザ横切るんですよねアイツ等。この写真は、さすがに写真撮らせるほどノロマなネコでは無かったって写真です。暖かくなるとネコが増える???ような気がする。

←最後は今日もこのお方、城山サンです。

朝ｃｙｃｌｉｎｇ　33.3ｋｍ1時間。う～ん今日も朝のが暖かかった??のかな？ソンナ1日でした。

今日はココ伊豆では、もしかして早朝の方が暖かかった??という様な天気でした。

←いつものお山。城山です。この様な雲がどよよ～んとして、15時ごろまで曇ってました。

いつもの33．3キロ1時間のコースです。

節分ですね。って本文とは全くカンケー無いですが・・・。

シマノWH-7850にMichelin Pro3 RaceをMichelin Latex Ｔｕｂｅを使って履かせてみました。

←１１０ｋｍ走行時のフロントタイヤの様子。

←１１０ｋｍ走行時のリアタイヤの様子。

たった１１０ｋｍ4時間30分の使用ですが・・・早くもリアの減りが確認できます┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～。空気圧は７．４キロで使用しています。前回、この組み合わせで４０００ｋｍ走っているので結構おススメです。

うーぬ。先日パンクさせてしまったIRC Formula Pro Tubelessデスが結局修理せずMichelin Pro３Raceに交換しちゃいました～。ちゃんとトレッドを使い切る前に交換・・・なんちゅー勿体無いことを～

←穴??というより切れ目デス。写真じゃよく分かりませんネ・・・。-------------------------------------------------------------------------

←ほっそーい写真でスンません。IRC Formula Pro Tubelessの断面です。１６００ｋｍ走行時のものです。

←またまたほっそーい写真でスンません。コチラはMichelin　Pro３　Race４０００ｋｍ走行時のものです。

←こちらIRC Formula Pro Tubelessの１６００ｋｍ走行時の厚みです。大体半分がトレッド部分でしょうか・・・。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

←こちらMichelin　Pro３　Race４０００ｋｍ走行時の厚みです。トレッドはペラペラですね。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

←IRC Formula Pro Tubeless　＋　SHIMANO WH-7850 SLの重量１００９グラム（SUUNTクイック・マグネット付）-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

←Michelin　Pro３　Race　＋　SHIMANO WH-7850 SLの重量１０１２グラム（SUUNTクイック・マグネット付） チューブはMichelinLatex。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　　

さてロード用チューブレスタイヤとロード用チューブドダイヤそれぞれの比較？をしますと・・・なーんてこと出来るはずも無く～(￣▽￣)・・・。結局Michelin　Pro３　Race＋Michelin　Latexの組み合わせをにしたのは、入手しやすさとかもありますが、走り・重量・コストが同程度ならばフツーにチューブ＆タイヤの方がメンテが楽って言うのが最大の選択理由デス。兎にも角にもIRC Formula Pro Tubelessは脱着が信じらん無いほどたーいへん!!なのでパンクしたら最悪です。(チューブラーも違った意味で最悪ですが～(≧ヘ≦)それが今回IRC Formula Pro Tubelessを修理しなかったか?という最大の理由です。TubeLessタイヤを使うのはもう少し使いやすく、又豊富なラインナップから選べるようになってからでも遅くないと思ったのでした。 (エッ??WH-7850 SLの価値は??って言うとTubeLessも使えるよく出来たコンプリートホイールだと思われる・・・ヾ(´ε｀*)ゝ）

いや～昨日はラスト１５分雨に祟られたけど今日は朝祟られました～。７時ごろはHeavyWet・・・。なので家の用事を済ませ開放されたのが１１時近く・・・うう～実は昨日のパンクでTubeの在庫が無くなったので沼津のショップへ行った時、今朝８時３０分沼津の千本浜公園駐車場集合でcycling情報があったのですがやむなくDNSしたのでした～。天気自体はよかったんですがね～残念。んがっ・・・１１時３０分より今日もcyclingです。せっかくなんで昨日ショップで情報を得たコースに行ってみます。たしかコースは沼津から口野まで国道４１４号・口野から土肥までひたすら県道１７号線をLSD??ペースで・・・ってコースだったはず。うーんこのショップに集まる人のLSDペースはシャレにならんくらい速いペースの可能性がー。まあワタクシは大仁在住なので口野まで国道４１４号→口野からひたすら土肥まで県道１７号線で行くことにしました。

コースは　大仁・田京　国道４１４号線・伊豆長岡・沼津市口野→県道１７号線・口野・内浦・西浦・井田・戸田･船山・小土肥・土肥→国道１３６号線土肥・八木沢丸山公園（折り返し）国道１３６号線土肥→県道１７号線土肥・小土肥・船山・戸田・井田・西浦・内浦・口野→国道４１４号線・伊豆長岡・大仁・田京の１１０ｋｍ４時間１５分のコースです。

←八木沢の丸山公園。トイレあり。自販機はスグ隣の交番横にアリ。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

←船山付近の海。水平線♪。今日は波が穏やかです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

←戸田・御浜。今日はまさに快晴!!でした。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

←コレはもう定番中の～ヽ(´▽｀)/・・・。トッテモ賑わってました～。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

←モチロン富士山も見えますでゴザイマスヨ。場所は煌きの丘という駐車場?休憩所？のような所です。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

今日はトッテモ暖かかったです。cycling以外でも多くの人が訪れ、伊豆を満喫されたんじゃ無いでしょうか。昨日は富士・静岡方面を走ったけどヤッパ伊豆の方が走りやすいっすね～（アクマデ個人的主観デス）今日のコースはアップダウンが適度にあるし。(注：観光シーズンは自転車ですら結構な渋滞に巻き込まれます。）結局ショップの集団と思われる人たちには会わなかったけど(ヤッパシャレになんないペースだったか～）結構(１０人ぐらいは）cyclingしてる人とすれ違いました。